Почему изношенная тяга ковша ухудшает производительность экскаватора?

Тяга ковша — это небольшая деталь, которую большинство операторов замечают только тогда, когда что-то идёт не так. Однако она находится в точке, где цилиндр ковша передаёт усилие на ковш, и работает под постоянной нагрузкой каждый раз, когда машина копает. Когда тяга ковша изнашивается, симптомы распространяются по всей передней части машины: ковш теряет усилие, угол копания меняется, и пальцы начинают стучать. Выбор замены проще, если вы понимаете, для чего нужна эта деталь, как она изнашивается и какие размеры должны соответствовать вашей машине. При сравнении вариантов полезно начать с доступных.Bucket LinkУкажите типы и обратите внимание, какой из них соответствует вашей модели экскаватора и схеме навесного оборудования.

Что такое Bucket Link и для чего он нужен?

Тяга ковша, часто называемая Н-образной тягой из-за своей формы, является промежуточным звеном между цилиндром ковша и самим ковшом. Цилиндр толкает тягу, тяга толкает ковш, а геометрия этой тяги определяет, какая сила и вращение достигают ковша.

Данная деталь функционирует как один из элементов небольшой группы шарнирных соединений, которая обычно включает в себя:

• Цилиндр ковша, обеспечивающий гидравлическую силу.
• Тяга ковша (Н-образная тяга), которая передает усилие и изменяет угол его приложения.
• Направляющая или холостая тяга, которая обеспечивает движение ковша по правильной траектории.
• Штифты и втулки, обеспечивающие вращение в каждом шарнире.
• Ковш и его крепежные элементы, принимающие нагрузку.

Поскольку эти детали работают вместе, износ в одном месте изменяет нагрузку.Что касается остальных. Например, изношенное отверстие в штифте звена ковша увеличивает люфт в механизме, что приводит к неравномерной нагрузке на направляющее звено и выступы ковша.

Почему изнашиваются звенья цепи Bucket Links

Звенья ковша редко выходят из строя из-за одного события. В большинстве случаев износ возникает в результате сочетания нескольких факторов:

• Ударные нагрузки при копании каменистых, твердых или уплотненных грунтов.
• Недостаточная или неравномерная смазка штифтов и втулок.
• В шарнирные соединения попадает пыль и абразивные частицы.
• Изношенные штифты, допускающие движение, которое увеличивает отверстия в штифтах.
• Эксплуатация оборудования сверх его допустимых параметров, например, использование ковша увеличенного размера.
• Боковые нагрузки, возникающие при копании под углом или при раскачивании ковша во время загрузки.

Как правило, первыми изнашиваются шарнирные соединения, поскольку они несут всю нагрузку на небольшой площади контакта. Как только отверстия для штифтов становятся овальными, весь механизм начинает двигаться неправильно, и ремонт становится дороже, чем простая замена штифта и втулки.

Признаки того, что соединение Bucket Link нуждается во внимании.

Регулярный осмотр передней навески — одна из самых недорогих процедур технического обслуживания экскаватора. Обратите внимание на следующие признаки:

• Заметный люфт или движение между звеном, цилиндром и выступами ведра.
• Стук или глухой звук при движении цилиндра ковша.
• Вытекание смазки из шарнирных соединений или соединений, которые не принимают смазку.
• Изменен угол наклона ведра или ведро перестало полностью изгибаться.
• Продолговатые, овальные или треснувшие отверстия от штифтов.
• Трещины в местах сварных швов или в пластине корпуса звена.

Игнорирование этих признаков обходится дорого. Как только отверстия от штифтов в тяге или выступах ковша повреждаются до недопустимого уровня, для ремонта требуется сварка, расточка или замена всей тяги в сборе.

Основные характеристики, которые необходимо уточнить перед заказом.

Соединительная тяга ковша должна точно соответствовать соединительной тяге машины. Перед размещением заказа уточните каждый из пунктов ниже у поставщика.

Соединительные элементы, штифты и втулки работают как единая система.

Замена только звена редко полностью решает проблему. Штифты, втулки и корпус звена изнашиваются друг о друга, а использование нового звена с изношенными штифтами приводит к быстрому новому износу. В таблице ниже приведено сравнение этих деталей.

Как правило, замена штифтов и втулок вместе с соединительным элементом и одновременная установка новых уплотнений обеспечивают наиболее длительный срок службы при минимальных общих затратах.

Советы по техническому обслуживанию для продления срока службы

Правильные привычки продлевают срок службы механизма ковша и защищают более дорогостоящие детали вокруг него:

• Смазывайте механизм в соответствии с рекомендованными интервалами, а не только при появлении шума.
• После мытья машины удалите жир, так как вода может занести грязь в соединения.
• Регулярно проверяйте подвижность суставов и записывайте результаты измерений, чтобы выявлять закономерности.
• Размер ковша должен соответствовать номинальной мощности машины.
• Используйте плавное, контролируемое копание, а не проталкивайте ковш через твердый материал.
• Устраните мелкие трещины и износ втулок до того, как они повлияют на работу механизма.

Большинство преждевременных поломок соединительных элементов происходит по двум причинам: недостаточное смазывание и продолжение работы после появления люфта. Обеих причин легко избежать.

Как заказать правильное ведро (ссылка)

Когда будете готовы сделать заказ, подготовьте следующие данные, чтобы поставщик мог подтвердить правильность выбранной детали:

• Марка, модель и серийный номер экскаватора.
• Положение цилиндра и соединительных элементов, например, ковша или быстроразъемного соединения.
• Оригинальный номер детали можно найти по старой ссылке или в каталоге запчастей станка.
• Диаметры штифтов в каждой точке звена.
• Межосевые расстояния отверстий и толщина пластины.
• Установлено ли быстроразъемное соединение, поскольку это изменяет схему расположения тяг.

Для таких машин, как Komatsu PC200-7 и PC300-8, схема рычажного механизма хорошо известна, и именно соответствие размеров штифтов и межосевых расстояний определяет, подойдет ли деталь или нет. Операторы тяжелой техники часто сравнивают геометрию подходящей детали с оригинальной перед заказом, и проверка...Ссылка на ковш экскаватораРазработанный специально для этих моделей, этот практический способ позволит подтвердить правильное расстояние между штифтами, толщину и расположение втулок. Перед отправкой попросите поставщика подтвердить все размеры в соответствии с вашей моделью станка.

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, изношено ли звено цепи в моей сумке?

Проверьте наличие люфта в шарнирах, стуков, овальных отверстий от штифтов и того, что ведро перестало полностью загибаться. Любой из этих признаков указывает на необходимость осмотра механизма.

Можно ли отремонтировать изношенную тягу ковша вместо ее замены?

Небольшие трещины и изношенные втулки иногда можно отремонтировать в квалифицированной мастерской. Однако, если отверстия от штифтов овальной формы или корпус деформирован, замена, как правило, является более безопасным вариантом.

Нужно ли заменять штифты и втулки вместе с соединительным элементом?

Настоятельно рекомендуется. Новые штифты и втулки защищают новое звено и обеспечивают надежную фиксацию всего механизма, что обычно обходится дешевле, чем повторный ремонт.

Почему угол наклона моего ведра меняется со временем?

Износ шарнирных соединений приводит к увеличению отверстий и изменению геометрии тяги, что, в свою очередь, изменяет угол наклона ковша и снижает усилие скручивания.

Как часто следует смазывать механизм привода ковша?

Следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации станка относительно интервалов смазки, а в условиях запыленности, влажности или высокой нагрузки смазывайте детали чаще. Частая смазка обходится дешевле, чем замена штифтов.

Заключение

Тяга ковша небольшая, но именно она передает усилие, необходимое для работы ковша. Регулярно осматривайте тягу, смазывайте шарниры и заменяйте пальцы, втулки и уплотнения вместе с тягой при появлении износа. Проверка размеров пальцев, межосевых расстояний и характеристик модели перед заказом предотвратит наиболее распространенные проблемы с установкой и позволит машине работать с максимальной производительностью, а не терять усилие из-за ослабленной и изношенной тяги.

Контактfortunepart.comУкажите модель вашего экскаватора и размеры соединительных элементов, и мы поможем вам подобрать подходящий соединительный элемент для ковша перед оформлением заказа.